Odpowiedź na interpelację w sprawie problemu komunikacyjnego mieszkańców gminy Stryków w związku z oddaniem do użytkowania odcinka autostrady A2 Stryków-Konin

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na przesłaną przy piśmie Pana Marszałka nr SPS023456706 z dnia 19092006 r interpelację Pana Posła Wojciecha Olejniczaka w sprawie udzielenia odpowiedzi na zadane pytania dotyczące problemu komunikacyjnego mieszkańców gminy Stryków w związku z oddaniem do użytkowania odcinka autostrady A2 na odcinku Stryków Konin uprzejmie informuję co następuje    1 W jakim czasie zamierza Pan podjąć decyzję o budowie południowej obwodnicy miasta Stryków pozwalającej na odciążenie miasta od nadmiernego ruchu tranzytowego i kiedy zostanie przedstawiony harmonogram budowy autostrady A2 w kierunku Warszawy    W trybie pilnym zostały podjęte działania mające na celu rozwiązanie problemu zwiększonego natężenia ruchu kołowego w miejscowości Stryków spowodowanego zakończeniem w tym miejscu odcinka autostrady A2    Planowane rozwiązanie polega na    wybudowaniu przedłużenia autostrady... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie inwestycji drogowych na odcinku autostrady A2 Nowy Tomyśl-Świecko oraz dróg S2, S24 i S32

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pana posła Jakuba Rutnickiego z dnia 22 maja 2007 r syg SPS023821207 w sprawie inwestycji drogowych na odcinku autostrady A2 Nowy TomyślŚwiecko oraz dróg S2 S24 S32 przekazuję na ręce Pana Marszałka poniższe wyjaśnienia    Kiedy przewiduje się zakończenie negocjacji ze spółką Autostrada Wielkopolska SA w sprawie ukończenia inwestycji odcinka autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka i w którym roku planowane jest ukończenie tej inwestycji    Obecnie trwają negocjacje ze spółką Autostrada Wielkopolska SA zmierzające do zamknięcia komercyjnego oraz finansowego Zgodnie z harmonogramem szczegółowym realizacji drugiego odcinka autostrady A2 Nowy TomyślŚwiecko przez spółkę Autostrada Wielkopolska SA intencją stron jest zintensyfikowanie działań tak aby uzgodnienie warunków komercyjnych i finansowych nastąpiło do końca bieżącego... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie dofinansowania z rezerwy budżetowej na 1998 r. rozbudowy i modernizacji szpitala w Lubaczowie w woj. przemyskim

   W związku z interpelacją posła Kazimierza Nycza przesłaną przy piśmie dyrektora Sekretariatu Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 marca br nr SJB 44018097 w sprawie dofinansowania rozbudowy szpitala w Lubaczowie inwestycji centralnej pozwalam sobie przekazać informację na ten temat    Kalkulacja wydatków budżetowych na finansowanie inwestycji w tym centralnych przyjęta do określenia limitu na rok 1998 opierała się na możliwościach budżetu państwa W sposób znaczący zaważyły w tym obszarze ograniczenia budżetowe spowodowane między innymi potrzebami kraju po ubiegłorocznej klęsce powodzi    W tej sytuacji rząd przyjął zasadę zaaprobowaną przez parlament iż wydatki budżetowe zapewnia się przede wszystkim tym kontynuowanym inwestycjom centralnym które w ocenie dotychczasowego przebiegu realizacji mają szansę zakończenia w roku planowym 1998 kosztem inwestycji centralnych przewidzianych do zakończenia w... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie kolejnych zmian w programie pomocowym SAPARD

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia Prezesa Rady Ministrów przesyłam w załączeniu odpowiedź na interpelację posła Witolda Tomczaka w sprawie zmian w programie SAPARD przesłaną przy piśmie znak SPS0202448603 z dnia 5 sierpnia 2003 r    W odpowiedzi na pytanie 1 należy wyjaśnić że procedury określające zasady korzystania ze środków finansowych Programu SAPARD są wynikiem uzgodnień z Komisją Europejską i przepisów zawartych w Wieloletniej Umowie Finansowej WUF zawartej w Brukseli w dniu 25 stycznia 2001 r MP Nr 30 poz 502 oraz w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 14 maja 2002 roku w sprawie szczegółowego zakresu i kierunków działań oraz sposobów realizacji zadań Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa w zakresie gospodarowania środkami pochodzącymi z funduszy Unii Europejskiej DzU z 2002 r... czytaj całość

Interpelacja w sprawie określenia terminu realizacji inwestycji związanej z budową drogi S3

   Szanowny Panie Ministrze! Jako posłanka Ziemi Lubuskiej priorytetowo traktuję rozwój regionu lubuskiego który jest w dużej mierze uzależniony od przebiegu trasy S3 Droga ekspresowa S3 to główna oś komunikacyjna województwa lubuskiego przy której leżą trzy największe miasta województwa Gorzów Wlkp Zielona Góra i Nowa Sól Jest to droga o znaczeniu europejskim łącząca Skandynawię oraz Zespół Portowy SzczecinŚwinoujście z południem Europy    W związku z otrzymanym stanowiskiem Sejmiku Województwa Lubuskiego przyjętym na XLI sesji Sejmiku w dniu 24 kwietnia 2006 roku w sprawie budowy drogi ekspresowej S3 informowana jestem że dalsze wydłużanie terminów realizacji budowy S3 poza oczywistymi negatywnymi skutkami dla sprawności oraz bezpieczeństwa ruchu przyniesie wymierne straty finansowe spowodowane koniecznością aktualizacji szeregu wykonanych już opracowań projektów poniesionych kosztów wykupu gruntów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-1

   Szanowny Panie Premierze! Rozwój infrastruktury drogowej o wysokiej jakości jest niezbędnym warunkiem wzrostu gospodarczego naszego kraju Istotną rolą w infrastrukturze drogowej odgrywają autostrady Niestety ich budowa jest realizowana w trudnym do zaakceptowania tempie co zauważyła między innymi Najwyższa Izba Kontroli a także Komisja Europejska Dla mieszkańców województwa kujawskopomorskiego szczególne ważna jest budowa autostrady A1 w tym dokończenie budowy przeprawy przez Wisłę w Toruniu Konieczność dokończenia budowy przeprawy wiąże się bowiem z planowanym oddaniem do użytku za dwa lata odcinka drogi krajowej S10 łączącej Szczecin i Bydgoszcz autostradą A1 Wówczas to istniejąca do tej pory jedna nitka przeprawy obarczona zostanie nadmiernym natężeniem ruchu Zwrócić należy także uwagę na fakt że względy technologiczne wymagają budowy drugiej nitki w celu zachowania równowagi... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sposobu oceny wniosków aplikacyjnych o przyznanie funduszy strukturalnych przez Departament Instrumentów Wsparcia Ministerstwa Gospodarki

   Polska intensywnie zabiega o nowe inwestycje zagraniczne Jedną z zachęt dla potencjalnych inwestorów stanowi możliwość skorzystania przez nich z dofinansowania z funduszy strukturalnych przyznanych Polsce Najpopularniejszym wśród inwestorów programem umożliwiającym bezpośrednie dofinansowanie planowanej inwestycji jest tzw Poddziałanie 221 Wsparcie dla przedsiębiorstw dokonujących nowych inwestycji w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego ˝Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw˝ Zgodnie z regułami przewidzianymi dla tego programu o dofinansowanie konkurują tylko te projekty przedsiębiorców które spełniają wszystkie wymogi formalne zawarte w ustawie z dnia 20 marca 2002 r o finansowym wspieraniu inwestycji Tym samym na dofinansowanie mogą liczyć tylko te projekty które obejmują koszty kwalifikowane wymienione w tym akcie Do takich kosztów zalicza się między innymi wydatki na środki trwałe takie jak maszyny czy urządzenia ale także... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie umów o ochronie i popieraniu inwestycji, których stroną jest Rzeczpospolita Polska

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo zn SPS0232916p06 z dnia 2 sierpnia br w sprawie interpelacji Posła Karola Karskiego dotyczącej dalszych wyjaśnień ws umów o popieraniu i wzajemnej ochronie inwestycji Bilateral Investment Treaties dalej BITs przedkładam następującą odpowiedź    Zakres tzw umbrella clause stosowanej w wiążących Rzeczpospolitą Polską BITs nie jest jednolity np    zgodnie z art 7 ust 2 umowy z dnia 24 listopada 1988 r między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Austrii w sprawie popierania i ochrony inwestycji DzU z 1989 r Nr 54 poz 321 ˝każda z Umawiających się Stron dotrzyma wszelkich zobowiązań umownych zaciągniętych przez nią wobec inwestorów drugiej Umawiającej się Strony w odniesieniu do inwestycji dopuszczonych przez nią na swoim terytorium;    zgodnie z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dokończenia budowy autostrady A2

   Wydłużający się czas sfinalizowania budowy autostrady A2 powoduje zaniepokojenie wśród samorządowców i środowisk przedsiębiorców z Wielkopolski Połączenie autostrady A2 z siecią dróg w zachodniej Europie pozwoliłoby na rozwój regionów wzdłuż których przebiega trasa a także stałoby się przyczyną wzrostu atrakcyjności regionu Wydłużający się czas zakończenia inwestycji ma negatywny wpływ na zwiększenie konkurencyjności Wielkopolski i całej Polski    Kieruję do Pana Ministra pytania    1 Kiedy w ocenie Pana Ministra możliwe jest zakończenie inwestycji    2 W jaki sposób zamierza się rozwiązać trwające obecnie spory dotyczące realizacji inwestycji    Z poważaniem    Poseł Andrzej Grzyb    Ostrzeszów dnia 16 czerwca 2006 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie projektu rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 18 grudnia 2003 r. dotyczącego udzielania kredytu na warunkach preferencyjnych dla gmin górniczych na finansowanie inwestycji wspierających tworzenie nowych miejsc

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do przesłanej przy piśmie z dnia 12 lutego 2004 r znak SPS0202643104 interpelacji posła Tomasza Tomczykiewicza w sprawie projektu rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 18 grudnia 2003 r dotyczącego udzielania kredytu na warunkach preferencyjnych dla gmin górniczych na finansowanie inwestycji wspierających tworzenie nowych miejsc pracy przekazuję następujące informacje    Preferencyjne kredyty dla gmin górniczych były ważnym instrumentem aktywizacji gospodarczej w latach 19992002 w ramach poprzedniej reformy górnictwa Ze względu na dogodne warunki dopłaty do oprocentowania oraz możliwość częściowego umorzenia kapitału kredyt ten cieszył się dużym zainteresowaniem wśród gmin udzielono 33 kredyty na łączną kwotę 60 385 291 zł W poprzedniej wersji rozporządzenia regulującego przyznawanie kredytów dla gmin górniczych rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 30... czytaj całość

Mapa Strony