Przed ponad miesiącem Niezależny Zespół ds Transportu przekazał panu ministrowi oświadczenie z dnia 30 marca br w sprawie napięć związanych z przekraczaniem zachodniej granicy przez polskie mikrobusy W swoim oświadczeniu Niezależny Zespół ds Transportu zajął stanowisko między innymi w sprawie obowiązku wykupywania koncesji na wykonywanie międzynarodowych przewozów osób pojazdami mikrobusami o liczbie miejsc poniżej dziewięciu łącznie z miejscem kierowcy Według nomenklatury międzynarodowej pojazdy takie są samochodami osobowymi i nie podlegają regulacjom umowy europejskiej ASOR Oznacza to więc że pojazdy te nie podlegają obowiązkowi uzyskiwania międzynarodowego zezwolenia na świadczenie usług przewozowych Tym samym nie powinny one podlegać koncesjonowaniu w Polsce Poprzedni parlament 2 sierpnia 1997 r a więc bezpośrednio przed zakończeniem kadencji uchwalił ustawę o warunkach wykonywania międzynarodowego transportu drogowego... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu przewozy umowy europejskiej miedzynarodowego