Panie Ministrze! W ubiegłym roku staraniem min parlamentarzystów byłego woj słupskiego uzyskano pozytywne stanowisko Sejmu RP przemianowania miejscowej uczelni WSP w Pomorską Akademię Pedagogiczną    W dobie ogromnego i stale rosnącego bezrobocia dużego w nim udziału młodzieży absolwentów różnych typów szkół średnich istnienie a przede wszystkim rozwój szkolnictwa wyższego stwarza szanse podniesienia kwalifikacji lepszego przystosowania do wymagań współczesności oznacza łagodzenie stopnia bezrobocia Jest to szczególnie ważne na tym popegeerowskim terenie gdzie zjawisko braku pracy jest powszechne gdzie postępuje proces ubożenia społeczeństwa    Centralne usytuowanie Pomorskiej Akademii Pedagogicznej w regionie środkowopomorskim jest szansą życiową dla młodzieży która ze względu na miejsce zamieszkania i sytuację materialną nigdy nie skorzysta z oferty edukacyjnej dużych ośrodków akademickich    Jednym z warunków rozwoju Pomorskiej Akademii... czytaj całość

Kategoria debaty: pomorskiej pedagogicznej mlodziezy akademii ministra

   Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przesyłam poniżej odpowiedź na interpelację posła Jana Kulasa w sprawie polityki morskiej państwa    1 Kształtowanie i realizacja polityki morskiej państwa należy do podstawowych zadań ministra transportu i gospodarki morskiej Podzielam pogląd pana posła że w ostatnich 4 latach wystąpiły zaniedbania w skutecznym prowadzeniu tejże polityki Podstawowe jej założenia zostały przygotowane dopiero w lipcu 1997 r    W oparciu o zadania wynikające z umowy koalicyjnej AWSUW rezultat konsultacji społecznych oraz opinie ekspertów została podjęta decyzja o wprowadzeniu poważnych zmian do istniejącego dokumentu resortowego Zmiany te zmierzają do przyjęcia jako podstawowego kierunku polityki morskiej dostosowania polskiej gospodarki morskiej do wymogów i standardów Unii Europejskiej    Chodzi tu zwłaszcza o wykorzystanie możliwości rozwojowych jakie przyniesie Polsce członkostwo w... czytaj całość

Kategoria debaty: morskiej gospodarki panstwa transportu polityki

   Szanowny Panie Ministrze! Brak autostrad w Polsce jest jednym z czynników ograniczających rozwój gospodarczy naszego kraju W latach 19982000 nie podjęto budowy autostrad w ramach żadnej z czterech koncesji udzielonych przez ministra transportu i gospodarki morskiej w 1997 r Autostradzie Wielkopolskiej SA na trzy odcinki autostrady A2 ŚwieckoStryków oraz spółce Gdańsk Transport Company SA na odcinek autostrady A1 GdańskToruń Raport Najwyższej Izby Kontroli stwierdza że sytuacja taka jest w głównej mierze wynikiem opieszałości Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad oraz braku należytego nadzoru ze strony ministra transportu i gospodarki morskiej nad agencją Opóźnienia w budowie autostrad przyczyniły się także do wygenerowania dodatkowych kosztów związanych z przygotowaniem inwestycji    Ponadto Najwyższa Izba Kontroli zarzuciła ministrowi transportu i gospodarki morskiej że w 1999... czytaj całość

Kategoria debaty: gospodarki morskiej autostrad transportu autostrady