Szanowny Panie Ministrze! Najpoważniejszą barierą rozwojową Polski ograniczającą możliwości wykorzystania szans polskiej gospodarki jak położenie geograficzne czy wielkość rynku jest brak sieci dróg o właściwym standardzie    Najważniejszy problem to dramatyczny stan techniczny dróg publicznych wszystkich kategorii powodowany niedostatecznymi środkami finansowymi przeznaczonymi na ich utrzymanie    Pojmując że mamy te same środki finansowe i przesuwamy jeszcze więcej tych środków z pozostałych dróg na autostrady to przyśpieszamy degradację pozostałego układu drogowego Poprzez jakąkolwiek zapaść w budownictwie sytuacja w Polsce stanie się katastrofalna to zaś pociągnie za sobą utrudnienie w funkcjonowaniu gospodarki    Najwłaściwszym rozwiązaniem byłoby zwiększenie środków przeznaczonych na drogi a hasło ˝autostrady˝ dobrze by było zastąpić hasłem ˝drogi w ogóle˝ Trzeba pamiętać że zły stan techniczny nawierzchni ulic z kostki oraz zły... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi gospodarki nawierzchni powinna jozef

   W opublikowanym w dniu 11042007 r projekcie rozporządzenia Ministra Transportu w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach przewiduje się utratę mocy obowiązującej przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 sierpnia 2003 r w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach Dz U Nr 161 poz 1565 Projektowane przepisy likwidują możliwość wprowadzenia przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad zakazu ruchu pojazdów w przypadku wystąpienia na drogach uplastycznienia nawierzchni bitumicznych wywołanego wysokimi temperaturami W uzasadnieniu projektu podano powody dla których zakaz taki miałby zostać uchylony    Mając na uwadze anachronizm takiego rozwiązania i trudności praktyczne związane z jego stosowaniem jak również postulaty organizacji zrzeszających przewoźników nie sposób jednak nie zauważyć iż wyrażony... czytaj całość

Kategoria debaty: zakazu drogach nawierzchni pojazdow krajowych