W celach uzyskiwania wątpliwych oszczędności w PKP w bieżącym roku kalendarzowym w woj małopolskim wprowadzono następujące zarządzenia    1 W godzinach nocnych 0000 do 400 wszystkie rogatki stoją otwarte a dyżurujący kolejarz jest wyłączony z pracy Nadmienię że w przypadku gdy taki pracownik PKP mieszka daleko od miejsca pracy to pełniąc dyżur od wieczornych godzin do godz 600 rano pozostaje oczekując aby przez dwie godziny rano ukończyć dyżur nocny ˝Oszczędność˝ dla PKP polega na niepłaceniu czterech godzin nocnych strażnikowi rogatki kolejowej    2 Otwarte rogatki skutkują wydawaniem rozkazów szczegółowych na powolną jazdę ze względu na brak zabezpieczenia rogatek np załączony do interpelacji rozkaz szczególny ˝0˝ 435 zawiera 19 spowolnień pociągu na trasie Zakopane Chabówka* Zwolnienia biegu pociągu do 20 kmgodz... czytaj całość

Kategoria debaty: rogatki trasie oszczednosci pociagu zuzywa

   Odpowiadając na przesłaną przy piśmie nr SPS020273702 z dnia 28022002 r interpelację posłów Hanny Gucwińskiej i Ryszarda Maraszka w sprawie potrzeby nowelizacji załącznika nr 3 do rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 3 września 1999 r dotyczącego wykazu stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem ruchu na liniach kolejowych oraz warunków jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy szynowe DzU nr 87 poz 979 w części dotyczącej zakresu egzaminu praktycznego na stanowiska kierownik pociągu i manewrowy uprzejmie informuję że został już przez nas opracowany projekt rozporządzenia zmieniającego i skierowany do uzgodnień wewnętrznych    W projekcie zmieniającym oprócz zmian polegających na poszerzeniu ww wykazu o stanowiska rewidenta taboru i pomocnika maszynisty uznano za celowe rozróżnienie rodzaju taboru... czytaj całość

Kategoria debaty: pociagu manewrowy taboru kierownik stanowiska