Odpowiadając na pismo z 2 marca 1999 r znak SPS0202152099 przedstawiam poniżej odpowiedź na interpelację panów posłów Władysława Adamskiego i Mieczysława Jedonia w sprawie działań proeksportowych rządu skierowanych na rynek ukraiński    Ukraina jest dla Polski ważnym strategicznym partnerem gospodarczym i handlowym Od 1992 r wzrost polskoukraińskiej wymiany handlowej cechowała duża dynamika zwłaszcza po stronie polskiego eksportu który na przestrzeni ostatnich 6 lat wzrósł sześciokrotnie przekraczając na koniec 1997 r 12 mld USD W II połowie 1998 r zaznaczył się jednak spadek polskoukraińskich obrotów handlowych w tym głównie w zakresie towarów rolnospożywczych Na stan taki miał wpływ zarówno kryzys finansowy w Rosji jak i działania podejmowane przez Ukrainę w celu ochrony rynku wewnętrznego    W efekcie powyższego według wstępnych danych obroty... czytaj całość

Kategoria debaty: przez gospodarki rynku eksportowych polskich

   Panie Premierze! W wyniku złodziejskiej prywatyzacji prężnych dużych firm takich jak PLO ˝Gryf˝ ˝Dalmor˝ czy Polska żegluga Morska kraj poniósł olbrzymie straty Z potężnej floty dalekomorskiej i rzecznej nie pozostało już wiele w polskich rękach W wyniku celowego niszczenia majątku narodowego straty są liczone w setkach milionów złotych    Panie Premierze! Dlaczego z powodu prywatyzacji doszło do zniszczenia polskich państwowych przedsiębiorstw morskich Kto za tę dziką prywatyzację odpowiada proszę podać z imienia i nazwiska Kto w chwili obecnej łowi ryby na Bałtyku w naszej strefie i kto będzie łowił je w przyszłości skoro Rząd zgodnie z dyktatem UE wydał polecenie zniszczenia w większości kutrów rybackich Czy podobne działania zostały podjęte przez rządy Łotwy i Estonii    Z poważaniem    Poseł Alfred... czytaj całość

Kategoria debaty: polskich zniszczenia straty prywatyzacji premierze

   Panie Ministrze! 16 lipca 1997 r rozpoczęto realizować w Polsce i na świecie sprzedaż przez Internet W 1999 r uruchomiono w Polsce w Internecie galerię sklepów a także system dwugodzinnej dostawy do klienta Rozwiązanie to było tak innowacyjne że tygodnik ˝Time˝ wyróżnił je w specjalnym raporcie    W związku z zapytaniami zagranicznych klientów zamierzających dokonać zakupu przez Internet polskich produktów przedstawiony został panu ministrowi J Baucowi wniosek o przystosowanie rozporządzenia o VAT i przepisów Kodeksu celnego Zaproponowano w nim bardzo prosty a zarazem szczelny z punktu widzenia naszego państwa system realizacji sprzedaży polegający na    wprowadzeniu towaru do wolnego obszaru celnego portu lotniczego; firmy wprowadzałyby produkty bez naliczania akcyzy i podatku VAT z chwilą przekroczenia granicy wolnego obszaru celnego portu... czytaj całość

Kategoria debaty: przez produktow polskich internet przepisy

   Szanowny Panie Ministrze! Posłowie z Komisji Infrastruktury i kontrolerzy NIK bardzo krytycznie oceniają stan transportu lądowego w Polsce Wieloletnie niedofinansowanie dróg ogranicza możliwości społecznogospodarczego rozwoju i stanowi zagrożenie dla użytkowników Bardzo zły jest stan nawierzchni na drogach krajowych i samorządowych Problemem jest niedofinansowanie transportu kolejowego i samochodowego oraz niski poziom bezpieczeństwa Cechami charakterystycznymi dla obecnego stanu polskiego transportu lądowego są niski poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz śmiertelność na polskich drogach niemal trzykrotnie wyższa niż w krajach Unii Europejskiej a także przestarzała infrastruktura transportowa zwiększająca koszty przewozu ładunków i obniżająca jakość usług transportowych niska jakość transportu zbiorowego niestanowiącego alternatywy dla motoryzacji indywidualnej Sytuację transportu komplikuje również stan dróg samorządowych który jest zdecydowanie gorszy niż krajowych Zagrożenie śmiercią w wypadku drogowym... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu zamierza stanu bezpieczenstwa polskich

   Szanowny Panie Premierze! Z odpowiedzi na moją interpelację nr 3508 w sprawie utrudnień przy zatrudnianiu polskich pracowników na budowach w Republice Federalnej Niemiec wiceprezes Rady Ministrów minister pracy i polityki społecznej Longin Komołowski poinformował o kilku niestety bezowocnych listownych próbach pana premiera i ministra gospodarki zwrócenia uwagi strony niemieckiej na poruszone przeze mnie zagadnienia oraz propozycjach identyfikacji przez polskoniemiecki zespół negatywnych zjawisk z jakimi mają do czynienia polskie firmy realizujące usługi na rynku RFN Wydaje się że rządowa twórczość epistolograficzna to za mało by rozwiązać tak poważne problemy Konieczne są bowiem konkretne działania które zlikwidują praktyki dyskryminacyjne wobec polskich przedsiębiorstw działających w RFN w ramach umowy z 1990 r    Panie Premierze!    Czy rząd zamierza podjąć określone... czytaj całość

Kategoria debaty: polskich praktyki ktore wobec przedsiebiorstw

   Od kilku lat gwałtownie pogarsza się bezpieczeństwo na polskich drogach Jak wynika z ostatnich raportów w bieżącym roku zjawisko to nie zostanie zahamowane Wiadomo że głównymi przyczynami wypadków drogowych są prowadzenie pojazdów w stanie nietrzeźwości oraz nadmierna prędkość Przyczyny te są powodem blisko 80% wypadków w których giną uczestnicy ruchu W wyniku tych wypadków oprócz ofiar w ludziach powstają olbrzymie straty materialne które skutkują również w odniesieniu do budżetu państwa leczenie szpitalne osób poszkodowanych w wypadkach koszty napraw infrastruktury drogowej wypłata często dożywotnio rent inwalidzkich    Wobec powyższych faktów zwracam się do pana ministra z następującymi pytaniami    1 Jak resort ocenia dokonane zmiany w ustawodawstwie w ubiegłej kadencji związane z walką z nietrzeźwymi kierowcami Czy planuje się dalsze... czytaj całość

Kategoria debaty: wypadkow zostanie drogach polskich

   Proszę pana marszałka o nadanie biegu mojej interpelacji    Stan faktyczny    Narasta niezadowolenie tysięcy polskich przewoźników wykonujących transport pasażerski mikrobusami z Polski na teren UE przez terytorium RFN Na granicy są szykanowani dochodzi do karania polskich obywateli mandatami pojawiają się niemieckie wnioski do organów ścigania Prawa niemieckich przewoźników w Polsce są ogromne opłaty symboliczne Polscy przewoźnicy są wypychani z rynku RFN domaga się kontyngentów negocjacje są pozorowane brak decyzji Strona polska w zasadzie chce otwarcia rynku swoich usług ale negocjacje są przewlekane przez Niemców ciągle brak decyzji    Nadchodzi czas zorganizowanych protestów polskich przewoźników Tak więc nadchodzi czas twardych decyzji wobec strony niemieckiej W negocjacjach po stronie polskiej brak przedstawicieli przewoźników    Pytania do interpelowanego    Jak minister transportu ocenia stan negocjacji... czytaj całość

Kategoria debaty: przewoznikow decyzji polskich negocjacji jakie

   Szanowny Panie Ministrze! Przedstawiciele Związku Zawodowego Uzdrowisk Polskich skierowali na moje ręce list w którym informują o kłopotach organizacyjnych w jakich znalazły się ich placówki z początkiem 2000 roku Zarząd Krajowy Związku Zawodowego Uzdrowisk Polskich i przewodniczący organizacji zakładowych na spotkaniu w dniu 26 sierpnia 1999 r w Kołobrzegu z przedstawicielami Ministerstwa Skarbu Państwa Departament Prywatyzacji uzyskali informację że do końca 1999 r wyjaśniona zostanie sprawa dalszej prywatyzacji uzdrowisk gdyż minister skarbu podejmie stosowne decyzje co spowoduje prywatyzację skomercjalizowanych spółek uzdrowiskowych W trosce o los pracowników i zakładów pracy organizacje związkowe oczekiwały na określenie się ministra skarbu w tym temacie W rok 2000 weszliśmy z niewiadomą co dalej z prywatyzacją Z doniesień prasowych wynika że w styczniu br... czytaj całość

Kategoria debaty: uzdrowisk polskich panstwa skarbu ministerstwa

   Szanowny Panie Ministrze! Straty spowodowane tegoroczną suszą która dotknęła rolników małopolskich gmin według szacunków Urzędu Małopolskiego oraz Małopolskiej Izby Rolniczej są ogromne wynoszą bowiem 9 907 000 zł    Zaniepokojona tą sytuacją zwracam się do Pana z interpelację w sprawie pomocy finansowej na usuwanie skutków suszy jaka dotknęła poszkodowane gminy Największe szkody wyrządziła susza w Gminie Olesno tam ucierpiało 32 ha upraw Mimo iż straty są duże zniszczeniu uległo 5% wszystkich upraw na 275 tys ha słońce wypaliło od 30 do 70% tego co miała urodzić ziemia a największe straty są w zasiewach zbóż bo objęły 6623 ha tegoroczna susza nie została uznana za klęskę żywiołową Osobiście uważam iż przytoczony przeze mnie powyżej bilans strat można porównać do szkód... czytaj całość

Kategoria debaty: straty suszy malopolskich rolnikow dotknela

   Według Krajowego Związku Spółdzielni Mleczarskich sytuacja w branży mleczarskiej od początku bieżącego roku pogarsza się np jeszcze w czerwcu 2004 roku polskie firmy mleczarskie wyeksportowały prawie 50 tysięcy ton produktów mleczarskich jednak w grudniu 2004 roku ich eksport wyniósł 285 tys ton i nadal spada Eksport do UE ze względu na mocnego złotego jest nieopłacalny natomiast na wschodzie zaporę dla polskich wyrobów postawiła Rosja która po kontrolach przeprowadzonych przez rosyjskich weterynarzy w polskich zakładach pod pretekstem złych warunków sanitarnych dopuściła na swój rynek jedynie 35 polskich mleczarni    Efektem tego jest pojawienie się na krajowym rynku znacznie większej masy towarowej którą trudno jest sprzedać Barierą w zbycie produktów są relatywnie wysokie ceny które dyktuje handel a głównie duże sieci handlowe... czytaj całość

Kategoria debaty: mleczarskich produktow polskich ktore przez