Szanowny Panie Ministrze! Uchwalona 8 września 2000 r ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP wyznaczyła samorządowi województwa nowe zadanie organizatora regionalnych przewozów kolejowych Celem wprowadzenia tej ustawy było min    obniżenie kosztów i poprawa jakości kolejowych przewozów regionalnych    lepsze dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb lokalnych    Zgodnie z zapisami wspomnianej ustawy samorządy na organizowanie i dotowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz zakup nowych pojazdów szynowych miały otrzymywać następujące kwoty    rok 2001 300 mln zł    rok 2002 500 mln zł    rok 2003 800 mln zł    lata 20042005 co najmniej 800 mln zł    Jednakże już w roku 2002 ustawa budżetowa ograniczyła o 200 mln zł przewidzianą kwotę i zamiast obiecanych 500... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych przewozow samorzady regionalnych ustawa

   Szanowny Panie Ministrze! Występuję w imieniu samorządów które uważają że skoro muszą płacić podatek VAT to powinien on służyć współfinansowaniu programów europejskich    Wprowadzona nowa ustawa o VAT jest kolejnym elementem destabilizacji finansów samorządowych Zmusza ona samorządy do ograniczenia niezbędnych wydatków zmian budżetów a przede wszystkim ogranicza zdolność absorpcji środków unijnych    Najpoważniejszy problem stwarzają duże projekty inwestycyjne gdyż gmina która jest płatnikiem netto nie może odzyskać VAT Gmina realizując duży projekt np z zakresu ochrony środowiska projekt wodnościekowy musi poszukać dodatkowych środków finansowych lub zlecać innym podmiotom które mogą liczyć na zwrot podatku Jak pokazują realia cała ta sytuacja jest chora i patologiczna    Dlatego samorządy postulują zmianę systemu rozliczenia podatku VAT Cały podatek od wydatków inwestycyjnych powinien trafiać na wydzielony... czytaj całość

Kategoria debaty: samorzady podatku inwestycyjnych projekt gmina

   Reforma oświaty wymusza na samorządach terytorialnych podejmowanie dodatkowych i częstych decyzji inwestycyjnych które przy braku pomocy z zewnątrz wpływają na obniżenie lub wyeliminowanie realizacji niezbędnych inwestycji jakie dotychczas te samorządy podejmowały w każdym roku tj budowy dróg wodociągów oczyszczalni ścieków wysypisk itp a zatem tych najpilniejszych tematów na terenie gminy    Obecnie z konieczności samorządy muszą inwestować w budowę gimnazjów sal gimnastycznych oraz w zakupy środków transportowych do dowozu dzieci Mam sygnały od samorządów z woj łódzkiego że mimo wcześniejszych przyrzeczeń szczególnie w tym roku rząd nie zabezpiecza finansowo realizacji tych inwestycji tłumacząc mniejszymi środkami na te cele Samorządy szczególnie z racji zmniejszonych subwencji są zmuszane do przeznaczania większych własnych środków na te zadania Często powstają duże opóźnienia w realizacji... czytaj całość

Kategoria debaty: inwestycji realizacji srodkow samorzadow samorzady

   Od trzech lat systematycznie spadają nakłady państwa na inwestycje oświatowe realizowane przez samorządy terytorialne zwłaszcza gminy Reforma systemu edukacji wprowadziła na gminy obowiązek zorganizowania szkół gimnazjalnych Wiele samorządów zmuszonych było do podjęcia trudnych finansowo decyzji o rozpoczęciu inwestycji budowy gimnazjum W 2000 r gminy po raz ostatni otrzymywały dotacje na budowę szkół z ministerstwa edukacji za pośrednictwem wojewodów Od 2001 r inwestycje te finansowane były w ramach kontraktów wojewódzkich i tak jest do dnia dzisiejszego Nakłady na realizacje inwestycji oświatowych spadły na bardzo niski poziom Samorządy gminne wykonały ogromną pracę związaną z racjonalizacją sieci szkół dziś poza środkami własnymi nie mają innych źródeł finansowania rozpoczętych budów Proszę panią minister o udzielenie informacji o możliwościach wsparcia finansowego tych inwestycji przez... czytaj całość

Kategoria debaty: szkol edukacji inwestycji samorzady gminy

   Problematyka zasygnalizowana w niniejszej interpelacji nabiera coraz większego znaczenia ponieważ rażąca niespójność obowiązujących w tej mierze przepisów powoduje narastanie konfliktów na linii samorządy regionalne izby obrachunkowe    Istota nabrzmiewającego problemu polega na tym że samorządy gminne w ramach realizacji zadań komunalnych budują i modernizują z własnych środków oświetlenie uliczne Natomiast zakład energetyczny wykorzystując swoją pozycję monopolisty na podstawie istniejących przepisów przejmuje nieodpłatnie wykonaną przez gminę sieć oświetleniową a następnie jako jej właściciel zleca gminie konserwację sieci oraz pobiera za to stosowne opłaty    Natomiast RIO jako organ nadzoru nad finansową gospodarką gmin żąda od samorządów przeprowadzania przetargów na eksploatację i konserwację oświetlenia ulicznego ale ta infrastruktura nie stanowi majątku gminy i dlatego nie może ona ponosić kosztów utrzymania mienia które... czytaj całość

Kategoria debaty: przepisow samorzady stanowi konserwacje zrodlo

   Uchwalona 8 września 2000 r ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP wyznaczyła samorządowi województwa nowe zadanie organizowania regionalnych przewozów kolejowych Celem wprowadzenia tej ustawy było min    obniżenie kosztów i poprawa jakości kolejowych przewozów regionalnych    lepsze dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb lokalnych    Zgodnie z zapisami wspomnianej ustawy samorządy na organizowanie i dotowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz zakup nowych pojazdów szynowych miały otrzymywać następujące kwoty    rok 2001 300 mln zł    rok 2002 500 mln zł    rok 2003 800 mln zł    lata 20042005 co najmniej 800 mln zł    Jednakże już w roku 2002 ustawa budżetowa ograniczyła o 200 mln zł przewidzianą kwotę i zamiast obiecanych 500 mln zł samorządy... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych przewozow samorzady regionalnych ustawa

   Na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego samorządy wojewódzkie zobowiązane są do przekazywania podmiotom zajmującym się krajowymi autobusowymi przewozami pasażerskimi dopłat do przewozów z tytułu ustawowych ulg    Od kilkunastu miesięcy występują z realizacją tego zapisu olbrzymie problemy Samorządy województw przekazują pracownikom jedynie dopłaty z tytułu utraty wpływów z tytułu stosowania 50% ulgi przysługującej dzieciom i młodzieży tzw szkolnej    W ten sposób tylko jedna z grup uprawnionych ma pokryte koszty przejazdów a pozostałe np inwalidzi lub kombatanci nie mają    Narusza się w ten sposób prawa przewoźników którzy w związku z brakiem dopłat nie chcą przestrzegać uprawnień do bezpłatnych przejazdów    W związku z tym zapytuję pana ministra    Kiedy... czytaj całość

Kategoria debaty: przejazdow tytulu bezplatnych doplat samorzady