Uprzejmie informuję że w czasie dyżurów poselskich podnoszony jest problem nierównego traktowania podmiotów w zakresie korzystania ze środowiska    Zgodnie z art 3 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r Prawo ochrony środowiska pkt 20 lit c osoby fizyczne niebędące podmiotem ponoszą opłaty korzystając ze środowiska w zakresie w jakim korzystanie ze środowiska wymaga pozwolenia Natomiast osoby prawne prowadzące gospodarstwa rolne ponoszą opłaty za korzystanie ze środowiska na które nie jest wymagane zezwolenie np z tytułu zużycia przez ciągniki oleju napędowego    Efektem interpretacji treści ustawy jest że spółdzielnia rolnicza mając dwa ciągniki ponosi opłaty natomiast osoba fizyczna prowadząca duże gospodarstwo rolne dysponująca np 20 ciągnikami opłat za korzystanie ze środowiska nie ponosi    W związku z tym proszę o informację czy... czytaj całość

Kategoria debaty: srodowiska korzystanie oplaty zakresie ciagniki

   Szanowny Panie Ministrze! Rządowy projekt ustawy o ratownictwie medycznym przewiduje uzależnienie ilości karetek od liczby mieszkańców Na 100 tys mieszkańców mają przypadać trzy karetki pogotowia Taki podział faworyzuje województwa o dużej gęstości zaludnienia i może stanowić poważne zagrożenie życia mieszkańców mniej zaludnionych województw    W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Czy analizowano w jakim stopniu zwiększy się czas oczekiwania na karetkę pogotowia w województwach mniej zaludnionych    2 Czy przy ustalaniu ilości karetek przydzielonych województwom wzięto pod uwagę ich specyfikę w tym np okres wakacyjny i związany z tym napływ turystów do miejscowości nadmorskich    3 O ile procent zmniejszy się zatrudnienie w ratownictwie medycznym w mniej zaludnionych województwach    4 Co stanie się ze zwolnionymi ściśle... czytaj całość

Kategoria debaty: zaludnionych mniej mieszkancow wojewodztw stanie

   Szanowny Panie Premierze! W lutym br NIK opublikowała informacje o wynikach kontroli zarządzania gminnym zasobem nieruchomości NIK negatywnie ocenia gospodarowanie nieruchomościami gminnymi    Z raportu wynika że w wielu gminach nie prowadzi się lub nierzetelnie prowadzi się ewidencję tych nieruchomości NIK stwierdził że występują znaczne nieprawidłowości danych zawartych w gminnych ewidencjach nieruchomości geodezyjnych ewidencjach gruntów i budynków prowadzonych przez starostów i informacjach o stanie mienia komunalnego    Większość skontrolowanych gmin sporządzała informacje o stanie mienia komunalnego niezgodnie z przepisami W efekcie nieprawidłowości zarządzania gminnymi nieruchomościami w 70% skontrolowanych przez NIK gmin nie zakończono do dzisiaj trwającego od 1990 r procesu komunalizacji nieruchomości    Mając powyższe na uwadze zwracam się do Pana Premiera z pytaniami    1 Czy podziela Pan Premier wnioski NIK sformułowane... czytaj całość

Kategoria debaty: nieruchomosci mienia stanie komunalnego procesu

   Od kilku lat gwałtownie pogarsza się bezpieczeństwo na polskich drogach Jak wynika z ostatnich raportów w bieżącym roku zjawisko to nie zostanie zahamowane Wiadomo że głównymi przyczynami wypadków drogowych są prowadzenie pojazdów w stanie nietrzeźwości oraz nadmierna prędkość Przyczyny te są powodem blisko 80% wypadków w których giną uczestnicy ruchu W wyniku tych wypadków oprócz ofiar w ludziach powstają olbrzymie straty materialne które skutkują również w odniesieniu do budżetu państwa leczenie szpitalne osób poszkodowanych w wypadkach koszty napraw infrastruktury drogowej wypłata często dożywotnio rent inwalidzkich    Wobec powyższych faktów zwracam się do pana ministra z następującymi pytaniami    1 Jak resort ocenia dokonane zmiany w ustawodawstwie w ubiegłej kadencji związane z walką z nietrzeźwymi kierowcami Czy planuje się dalsze... czytaj całość

Kategoria debaty: wypadkow zostanie drogach polskich

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego napływają niepokojące informacje od przedstawicieli samorządów i mieszkańców o zamiarze zawieszenia kursowania pociągów osobowych na liniach BraniewoPieniężnoOrnetaLubominoDobre MiastoOlsztyn; OlsztynPasymSzczytnoSzymanyWielbarkChorzeleOstrołęka Zamknięcie ruchu pasażerskiego spowoduje poważne perturbacje i uniemożliwi dojazd wielu mieszkańców z miejscowości leżących wokół tych linii do pracy szkoły lekarza itp Z moich informacji wynika że ze względu na bardzo zły stan dróg w tym regionie nie ma możliwości wprowadzenia komunikacji zastępczej W związku z powyższym mam następujące pytania do pana ministra    1 Jaka będzie polityka pana resortu w sprawie utrzymania ruchu pasażerskiego na liniach lokalnych    2 Czy na mocy ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP przewiduje się zakup autobusów szynowych i skierowanie ich na linie regionalne dla zmniejszenia... czytaj całość

Kategoria debaty: liniach restrukturyzacji zostanie lokalnych ruchu

   Szanowny Panie Premierze! Wyrażam zaniepokojenie z powodu aktualnej sytuacji zabezpieczenia przeciwpowodziowego na terenie Żuław Elbląskich Stan urządzeń zabezpieczających wymaga podjęcia pilnych prac inwestycyjnych i remontowych Żuławy to obszar szczególny utworzony wspólnie przez przyrodę i człowieka Wynika stąd że koniecznym i podstawowym warunkiem zapewnienia bezpieczeństwa mieszkańców i zasobów majątku narodowego oraz efektywnego wykorzystania rolniczej przestrzeni produkcyjnej Żuław jest utrzymanie stałej sprawności systemu przeciwpowodziowego oraz innych systemów infrastrukturalnych Efektywność gospodarowania w takich warunkach może być zapewniona tylko poprzez intensywne gospodarowanie Tak więc w interesie państwa które musi ponosić olbrzymie nakłady na utrzymanie i niezbędną modernizację podstawowego systemu przeciwpowodziowego leży kompleksowa aktywizacja gospodarcza tego obszaru w tym intensyfikacja i optymalizacja produkcji rolnej rozwój turystyki oraz komercyjne wykorzystanie położenia przy głównych trasach oraz... czytaj całość

Kategoria debaty: zulaw przeciwpowodziowego polityki ochrony wykorzystanie

   Szanowny Panie Ministrze! Sprawa dotyczy braku wprowadzenia opłat za korzystanie z autostrady A4 na odcinku Katowice Wrocław Wspomniany odcinek autostrady nowo wyremontowany ze środków publicznych od roku nie jest zabezpieczony systemem płatności za korzystanie z niego    Czy Polskę stać na to by przez tak długi okres nie pobierać opłat od korzystających z autostrady kierowców tym bardziej że w dużej części jest to transport zagraniczny prowadzący z zachodu na wschód Europy Pierwotnym założeniem przy remoncie autostrady był plan przeznaczenia zebranych w ten sposób środków finansowych na budowę następnych odcinków autostrady    Jaka jest przyczyna braku stosownych uregulowań prawnych pozwalających na pobieranie opłat za korzystanie z odcinka autostrady A4 Katowice Wrocław Proszę o podjęcie decyzji i zastosowanie odpowiednich rozwiązań prawnych... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrady korzystanie oplat prawnych odcinka