Interpelacja w sprawie likwidacji Funduszu Restrukturyzacji Przedsiębiorców i braku alternatywnego rozwiązania umożliwiającego wsparcie ze strony państwa restrukturyzacji krajowych przedsiębiorstw zagrożonych upadkiem
Szanowna Pani Minister! Poczynając od przyszłego roku resort finansów zamierza zlikwidować pomoc publiczną dla przedsiębiorstw wymagających restrukturyzacji W ramach reformy finansów
publicznych ma ulec likwidacji Fundusz Restrukturyzacji Przedsiębiorców
Dotąd za jego pośrednictwem możliwe jest udzielanie pomocy firmom które potrzebują pieniędzy na restrukturyzację a są w tak trudnej sytuacji że nie mogą liczyć na kredyty bankowe Za
pośrednictwem Agencji Rozwoju Przemysłu 15% wpływów z prywatyzacji które zasila Fundusz idzie na pomoc udzielaną firmom posiadającym sensowny plan restrukturyzacyjny i rokującym nadzieję jego
realizacji Jest ona realizowana poprzez preferencyjne pożyczki poręczenia lub dokapitalizowanie w którego przypadku ARP przejmuje część udziałów w spółce a po sanacji przedsiębiorstwa
sprzedaje je z zyskiem Pomoc jest ściśle monitorowana a projekty zatwierdzane przez Urząd Ochrony Konkurencji oraz... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przygotowań resortu rolnictwa do zadań wynikających z członkostwa Polski w Unii Europejskiej
Szanowny Panie Ministrze! Władze polskie w tym i pan osobiście zadeklarowały gotowość osiągnięcia przez Polskę w 2003 r stanu umożliwiającego członkostwo w Unii Europejskiej W związku
z tym niezbędne jest min dostosowanie struktur instytucjonalnych w naszym kraju do prawidłowego wykonywania zadań wynikających z członkostwa
W zakresie rolnictwa i rynku rolnego niezbędne rozwiązania instytucjonalne zostały już nakreślone w następujących dokumantach
˝Narodowa Strategia Integracji˝
˝Narodowy Program Przygotowania Polski do Członkostwa w Unii Europejskiej˝
˝Średniookresowa Strategia Rozwoju Rolnictwa i Obszarów Wiejskich˝
Biorąc pod uwagę krótki okres jaki pozostał Polsce do momentu uzyskania gotowości do członkostwa w UE jawi się jako niezbędne podjęcie intensywnych prac implemetacyjnych Niewłaściwa
realizacja tych prac w okresie przygotowawczym może doprowadzić do opóźnienia terminu uzyskania członkostwa... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 3 grudnia 2003 r. dotyczącego akwenów portowych oraz ogólnodostępnych obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury portowej dla każdego portu o podstawow
Szanowny Panie Ministrze! Wydane przez ministra infrastruktury rozporządzenie z dnia 3122003 r w sprawie określenia akwenów portowych oraz ogólnodostępnych obiektów urządzeń i instalacji
wchodzących w skład infrastruktury portowej dla każdego portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej DzU Nr 219 z 2003 r poz 216 nie objęło swoim zakresem usytuowanych w granicach portu
w Gdańsku obiektów które nie są przedmiotem uprawnień prawnorzeczowych ZMPG SA podmiotu zarządzającego portem w Gdańsku Obiekty te zostały wybudowane lub nabyte przez cztery spółki prawa
handlowego W roku 2003 spółki te korzystały ze zwolnienia z podatku od nieruchomości ponieważ poprzednio obowiązujące w tej materii rozporządzenie ministra infrastruktury obiekty te
uwzględniało Nasuwa się pytanie Czym uzasadnione jest przyjęte w rozporządzeniu zróżnicowanie tym bardziej że treść przepisów... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 15 Toruń-Lubawa i zaliczenia jej do dróg ekspresowych
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Marcina Wnuka w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 15 relacji GnieznoInowrocławToruńBrodnicaOstróda i zaliczenia jej do
dróg eskresowych oraz na interpelację posła Andrzeja Umińskiego w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 15 ToruńLubawa i zaliczenia jej do dróg ekspresowych uprzejmie informuję że do resortu
infrastruktury zostały zgłoszone liczne propozycje uzupełnień obecnego układu autostrad i dróg ekspresowych
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało aktualizację obowiązującego w tym względzie rozporządzenia któr znajduje się obecnie w fazie ostatecznych uzgodnień wewnątrzresortowych
W niedługim czasie rząd przedstawi projekt ustawy która w najbliższych latach ma ułatwić rozstrzyganie procedur koniecznych do przygotowania i budowy nowych autostrad i dróg ekspresowych w
Polsce
Z wyrazami szacunku
Podsekretarz stanu
Mieczysław Muszyński
Warszawa dnia 14... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przyszłości struktur rekonwersji w Siłach Zbrojnych RP
Szanowny Panie Ministrze! Nowe uwarunkowania i przemiany w Siłach Zbrojnych RP nie pozostają bez wpływu na los struktur rekonwersyjnych będących jednym z niewielu narzędzi osłonowych kadry
zawodowej zwolnionej i zwalnianej do rezerwy przed uzyskaniem pełnej wysługi emerytalnej
Dotychczasowe struktury działające bezpośrednio przy wojskach sprawdzały się w praktyce cieszyły się popularnością i na dobrym poziomie wywiązywały się ze swoich zadań co wynika
zarówno z przeprowadzonej w 2005 r szczegółowej kontroli NIK jak i z wypowiedzi szefów komórek organów rekonwersyjnych podczas rocznej odprawy rozliczeniowozadaniowej struktur rekonwersji kadr
Sił Zbrojnych RP
Tymczasem przyszłość sprawdzonych struktur jest kreowana przez instytucję która została źle oceniona przez Najwyższą Izbę Kontroli Oddział Rekonwersji Kadr działający na szczeblu MON
nie widzi w przyszłości miejsca dla struktur rekonwersji... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie decyzji rządu umożliwiającej bieżące finansowanie Huty Katowice SA
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację poselską pana posła Tomasza Karwowskiego skierowaną przy piśmie SPS0202669701 z dnia 20 czerwca br pragnę stwierdzić że tylko
prawdziwy niepokój o losy sektora stalowego a w tym Huty Katowice SA i osób tam pracujących może częściowo tłumaczyć mało obiektywną ocenę pana posła Karwowskiego przedstawioną w
uzasadnieniu do interpelacji Jedynie szacunek do posłów na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej oraz pana marszałka osobiście nie pozwala na udzielenie odpowiedzi w stylu argumentów przytaczanych w
uzasadnieniu do interpelacji zwłaszcza że można odnieść wrażenie że panu posłowi nie są znane fakty związane z trudną sytuacją Huty Katowice
Wyjaśniając niektóre kwestie szczegółowe pragnę poinformować co następuje
1 W dniu 30 czerwca 1998 r Rada Ministrów przyjęła program restrukturyzacji hutnictwa... czytaj całość
Interpelacja w sprawie podziału funduszy ze środków finansowych w ramach regionalnych programów operacyjnych
Szanowna Panie Minister! W dniu 14 lutego 2006 r Rada Ministrów przyjęła wstępny projekt Narodowej Strategii Spójności a w ramach niego zaproponowany podział środków finansowych z
funduszy strukturalnych pomiędzy wojewódzkie programy regionalne Element wyjściowy tegoż podziału stanowi algorytm 801010 który dla Wielkopolski jest niekorzystny Region ten może liczyć tylko
na środki według kryterium stopy bezrobocia oraz PKB na jednego mieszkańca
Problem algorytmów stał się jednym z ważniejszych tematów Konwentu Wójtów i Burmistrzów powiatu konińskiego a w dniu 29082006 r przyjęto stanowiska w sprawie która przedstawia się
następująco zainteresowani opowiadają się za przeznaczeniem 50% środków z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 20072013 dla samorządów gminnych do algorytmicznego
podziału który obejmowałby przyznanie wszystkim gminom grantów na zadania przewidziane w WRPO
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rażących zaniedbań w PKP PLK SA Zakład Katowice
Szanowny Panie Ministrze! Na początku lat osiemdziesiątych zaplanowano unowocześnienie modernizację i kompleksową rozbudowę stacji rozrządowej JaworznoSzczakowa Z udziałem ogromnych
nakładów finansowych inwestycja ta została zakończona w 1991 roku
W związku z pojawiającymi się usterkami w działalności stacji PKP PLK SA w Katowicach nie podejmuje żadnych działań naprawczych ograniczając się jedynie do wydawania decyzji o
zamknięciu i wyłączaniu z ruchu poszczególnych torów i rozjazdów
W kontekście planowanej rozbudowy terminalu kontenerowego w Sławkowie oraz modernizacji linii kolejowej E30 działanie takie budzi wiele zastrzeżeń ponieważ ewentualna późniejsza naprawa
infrastruktury stacji JaworznoSzczakowa będzie wymagała kolejnych nakładów finansowych
Aktualnie PKP PLK SA oddział w Katowicach podejmuje nieracjonalne decyzje zmierzające do zamknięcia w pełni zautomatyzowanego posterunku ruchu JSE11 oraz próbie zastąpienia go ręcznym
sterowaniem zwrotnic... czytaj całość
Interpelacja w sprawie niejasnego i nieprecyzyjnego sformułowania niektórych przepisów ustawy o drogach publicznych, powodującego problemy interpretacyjne
Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z Art 40 ust 5 ustawy z dnia 21 marca 1985 r o drogach publicznych tekst jednolity z 2004 r Dz U 204 poz 2086 opłatę za zajęcie pasa drogowego w celu o
którym mowa w ust 2 pkt 2 tej ustawy ustala się jako iloczyn liczby metrów kwadratowych powierzchni pasa drogowego zajętej przez rzut poziomy urządzenia i rocznej stawki opłaty za zajęcie 1 m2
pasa drogowego
Zapis art 40 ust 5 ustawy należy interpretować jako jednorazową opłatę za zajęcie pasa drogowego w celu umieszczania w pasie drogowym urządzeń infrastruktury technicznej niezwiązanych z
potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego W omawianym przepisie nie ma mowy o opłatach tylko o opłacie Istnieje również zasadnicza różnica... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ustawy o transporcie kolejowym, w szczególności art. 38 ust. 5 umożliwiającego pomoc z budżetu jednostek samorządu terytorialnego oraz innych źródeł w utrzymaniu infrastruktury kolejowej
Szanowny Panie Premierze! Pragnę zwrócić uwagę Pana Premiera na fakt iż art 38 tej ustawy w szczególności ust 5 umożliwiający pomoc samorządową w utrzymaniu infrastruktury kolejowej
jest w RP przepisem ˝martwym˝ Rząd RP nie zgłosił tego artykułu do akceptacji przez UE stąd z kolei UOKiK nie akceptuje tych wydatków z funduszy publicznych niezwykle potrzebnych w
szczególności w sytuacji Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście Ma to szczególnie istotne znaczenie dla coraz głębszej i koniecznej współpracy w zakresie modernizacji i funkcjonowania linii
kolejowej SKM we współpracy Samorządy Terytorialne Spółka SKM
Wnoszę o pilne wyeliminowanie tej przeszkody uniemożliwiającej rozwój infrastruktury kolejowej ze współudziałem samorządów
Jakie jest stanowisko Pana Premiera wobec opisanego powyżej problemu
Z poważaniem
Poseł Sławomir Nowak
Warszawa dnia 9... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie projektowanych zmian w zarządzaniu służbami Państwowej Inspekcji Sanitarnej
- Interpelacja w sprawie pobierania opłat przez Transportowy Dozór Techniczny - ponowna
- Interpelacja w sprawie zaprzestania finansowania przez kasy chorych ośrodków rehabilitacji dzieci niepełnosprawnych na przykładzie Ośrodka Rehabilitacji w Kisielnicy k. Łomży
- Interpelacja w sprawie zakwalifikowania budowy zbiornika wodnego Krempna do zadań rządowych o znaczeniu centralnym
- Interpelacja w sprawie negocjacji Polski z Unią Europejską