Opinia publiczna jest często informowana o wypadkach związanych z niewłaściwym stosowaniem obrotem krajowym i produkcją materiałów pirotechnicznych Wypadki te często dotyczą dzieci i młodzieży W związku z powyższym zwracamy się z pytaniem do pana premiera    Czy rząd nie widzi potrzeby wydania regulacji prawnych które gwarantowałyby bezpieczne warunki w zakresie produkcji obrotu krajowego i stosowania materiałów pirotechnicznych    Posłowie Katarzyna Maria Piekarska    i Wit Majewski    Warszawa dnia 22 stycznia 1998 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: pirotechnicznych materialow czesto

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 2895 posła na Sejm RP pana Jerzego Feliksa Budnika w sprawie wydania rozporządzenia normującego wprowadzenie do obrotu publicznego środków pirotechnicznych przedkładam poniższe informacje    Do 1993 r minister spraw wewnętrznych wydawał koncesje na obrót materiałami pirotechnicznymi przyjmując iż są to materiały wybuchowe którymi handel wymaga specjalnego zezwolenia Jako organ koncesyjny miał prawo w każdej chwili skontrolować warunki przechowywania materiałów pirotechnicznych i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa w ich obrocie W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek nieprawidłowości miał możliwość zastosowania określonych sankcji do cofnięcia koncesji włącznie    Sytuacja zmieniła się w 1993 r kiedy to Sąd Najwyższy wydając wyrok w sprawie karnej dotyczącej osoby handlującej materiałami pirotechnicznymi uznał że posiadanie materiałów pirotechnicznych i obrót nimi nie podlega koncesjonowaniu   ... czytaj całość

Kategoria debaty: materialow pirotechnicznych materialami ustawy broni

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pana wystąpienie przekazujące interpelację posła na Sejm Wiktora Osika w sprawie rejonizacji w przeprowadzaniu badań technicznych pojazdów uprzejmie informuję    Na podstawie art 83 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm badania techniczne pojazdów przeprowadza się w stacji kontroli pojazdów położonej na terenie województwa w którym pojazd jest zarejestrowany    Mając na uwadze zapytanie pana posła Wiktora Osika dotyczące przyczyn wprowadzenia rejonizacji badań technicznych pojazdów uprzejmie informuję Wprowadzenie terytorialnej właściwości badania technicznego było odpowiedzią na zgłaszane do Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej informacje że w dowodach rejestracyjnych dużej liczby eksploatowanych pojazdów policja i stacje kontroli pojazdów stwierdzały fałszywe pieczątki potwierdzające ich ważność Pieczątki takie... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow technicznych badan prawo kontroli

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 4381 posła na Sejm RP pana Tadeusza Wrony w sprawie wytwarzania i magazynowania wyrobów pirotechnicznych przedkładam poniższe wyjaśnienia    Do 1993 r minister spraw wewnętrznych wydawał koncesje na obrót materiałami pirotechnicznymi przyjmując iż są to materiały wybuchowe którymi handel wymaga specjalnego zezwolenia Jako organ koncesyjny miał prawo w każdej chwili skontrolować warunki przechowywania materiałów pirotechnicznych i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa w ich obrocie W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek nieprawidłowości miał możliwość zastosowania określonych sankcji do cofnięcia koncesji włącznie    Sytuacja zmieniła się w 1993 r kiedy to Sąd Najwyższy wydając wyrok w sprawie karnej dotyczącej osoby handlującej materiałami pirotechnicznymi uznał że posiadanie i obrót materiałami pirotechnicznymi nie podlega koncesjonowaniu Zgodnie bowiem z treścią art 11... czytaj całość

Kategoria debaty: pirotechnicznych materialow sprawie materialami wybuchowych

   W odpowiedzi na pismo znak SPS0202110698 z dnia 12 listopada br dotyczące interpelacji pani poseł Agnieszki Pasternak w sprawie przepisów z zakresu obrotu środkami pirotechnicznymi niniejszym przedkładam stosowną informację w przedmiotowej sprawie    Po wejściu w życie ustawy z dnia 23 grudnia 1988 r o działalności gospodarczej minister spraw wewnętrznych przyjął iż wyroby pirotechniczne należą do materiałów wybuchowych w rozumieniu ustawy z dnia 31 stycznia 1961 r o broni amunicji i materiałach wybuchowych    W końcu 1993 r Sąd Najwyższy w wyniku rozpoznania rewizji nadzwyczajnej sygn akt II KRN 28893 stwierdził iż nie wymaga koncesji obrót materiałami pirotechnicznymi a więc i przedmiotami w skład których wchodzą takie materiały    W uszanowaniu wyroku Sądu Najwyższego ówczesny minister spraw wewnętrznych przyjął to stanowisko mimo... czytaj całość

Kategoria debaty: wybuchowych materialow bezpieczenstwa ustawy pirotechnicznych

   Uprzejmie informuję że odpowiedź ministra transportu nr TD5J07010707 w sprawie pobierania opłat przez Transportowy Dozór Techniczny jest dla mnie niesatysfakcjonująca    Wyrok z dnia 16 stycznia 2007 r Sądu Rejonowego w Szamotułach może jest sprawą jednostkową gdyż inni przedsiębiorcy nie mają odwagi sprzeciwić się dyrektorowi Transportowego Dozoru Technicznego Natomiast nie jest zgodne z faktem stwierdzenie że Transportowy Dozór Techniczny odwołał się od powyższego wyroku gdyż złożona apelacja została odrzucona przez Sąd Rejonowy w Szamotułach z powodu braku terminowego uzupełnienia braków formalnych Z art 15 ust 6 oraz art 83 ust 34 ustawy o ruchu drogowym wynika że opłata jest naliczana za wydanie poświadczenia W związku z tym brak jest podstaw do wystawienia faktury przy braku wydania poświadczenia co potwierdził wyrokiem... czytaj całość

Kategoria debaty: techniczny dozor transportowy poswiadczenia zwiazku

   W rozporządzeniu ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 stycznia 1998 r w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów ustalono ceny za poszczególne czynności Ceny za okresowe badania pojazdów mechanicznych oraz ponowne sprawdzenie mechanizmów w pojeździe w którym stwierdzono usterki zostały rażąco podwyższone    W związku z powyższym proszę o odpowiedź na pytanie Jakie były przyczyny ustalenia tak wysokich cen za przeprowadzanie badań technicznych w pojazdach w stacjach kontroli pojazdów    Poseł Stanisław Stec    Warszawa dnia 18 marca 1998 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow technicznych badan