˝Studium układu autostrad i dróg ekspresowych˝ opracowano z uwzględnieniem analizy kolizji układu DSR z elementami środowiska naturalnego strategicznej oceny wpływu na środowisko prognozy wzrostu ruchu do roku 2025 i analizy ekonomicznej Ciągi drogowe nr 42 i 43 mają duże uzasadnienie ruchowe przy czym ruch nie tworzy się z przechwycenia istotnej części ruchu z autostrad Dziwi fakt że drogi nr 42 i 43 nie zostały dotąd ujęte w programie budowy dróg szybkiego ruchu pomimo że jest to najkrótsza droga łącząca Wielkopolskę ze Śląskiem i Polską południową Wnioski w tej sprawie składali wojewoda kaliski Unia Wielkopolan Związek Gmin Ziemi Ostrzeszowskiej Wielkopolska Rada Gospodarcza Zarząd Miasta i Gmin Krotoszyn Koźmim Środa Wielkopolska i Ostrów Wielkopolski    Czy w wyniku przeprowadzenia badań oraz opracowania... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrad ukladu ruchu wielkopolska budowy

   Panie Premierze! Transport kolejowy który jest integralnym elementem polityki transportowej kraju nie może spełniać oczekiwań potencjalnego klienta ze względu na fakt że zbyt małe środki są przeznaczone na utrzymanie infrastruktury Stan transportu kolejowego nie jest tylko wewnętrzną sprawą krajową ale również musi spełniać standardy międzynarodowe    Brak możliwości pełnego finansowania przez PKP ze środków własnych utrzymania i napraw infrastruktury kolejowej doprowadził do znacznej jej dekapitalizacji Konieczne jest podjęcie działań które umożliwią narodowemu przewoźnikowi kolejowemu utrzymanie obecnego standardu w jego ofercie dla przewozu ludzi i towarów    PKP nie stać na modernizację linii kolejowych układu państwowego ze środków własnych W porównaniu z innymi zarządami kolejowymi w krajach Unii Europejskiej są najmniej dotowanym przedsiębiorstwem kolejowym mimo iż koleje są uznawane za najbardziej przyjazny... czytaj całość

Kategoria debaty: infrastruktury utrzymanie srodkow ukladu linii

   W związku z interpelacją posła na Sejm RP Grzegorza Woźnego otrzymaną przy piśmie z dnia 25 października 1999 r nr SPS0202271399 uprzejmie informuję że zabezpieczenie klinik i oddziałów kardiochirurgicznych wszczepiających rozruszniki serca do końca 1999 r nie jest zagrożone    Wszczepianie rozruszników serca znalazło się na liście świadczeń zdrowotnych finansowanych przez kasy chorych które kontraktują ze szpitalami koszt leczenia chorych wraz ze wszczepianiem układu stymulującego jednakże bez refundacji kosztów samego układu    Do końca 1998 r zaopatrzenie szpitali w rozruszniki odbywało się w drodze zakupów centralnych organizowanych przez Instytut Kardiologii w ramach struktury zwanej Bankiem Kardiologicznym Na rok 1999 zarezerwowano w budżecie państwa środki finansowe na lecznicze środki techniczne dla realizacji wysokospecjalistycznych procedur i świadczeń zdrowotnych z zakresu kardiologii z priorytetem... czytaj całość

Kategoria debaty: przez serca chorych ukladu finansowanych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem zn SPS0202264599 przy którym przekazana została interpelacja pani poseł Izabelli Sierakowskiej w sprawie wyczerpania się zasobów stymulatorów serca w Banku Leczniczych Środków Technicznych zlokalizowanym w Instytucie Kardiologii uprzejmie informuję że zabezpieczenie klinik i oddziałów kardiologicznych wszczepiających stymulatory do końca roku nie jest zagrożone    Wszczepianie stymulatorów serca znalazło się na liście świadczeń zdrowotnych finansowanych przez kasy chorych które kontraktują ze szpitalami koszt leczenia chorych wraz ze wszczepieniem układu stymulującego jednakże bez refundacji kosztów samego układu    Do końca 1998 r zaopatrzenie szpitali w stymulatory odbywało się drogą zakupów centralnych organizowanych przez Instytut Kardiologii w ramach struktury zwanej Bankiem Kardiologicznym Na rok 1999 zarezerwowano w budżecie państwa środki finansowe na lecznicze środki techniczne dla realizacji... czytaj całość

Kategoria debaty: przez serca stymulatorow ukladu chorych