Debaty sejmoweX Kadencja

Interpelacja w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu pojazdów na drogach

   W opublikowanym w dniu 11.04.2007 r. projekcie rozporządzenia Ministra Transportu w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach przewiduje się utratę mocy obowiązującej przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 sierpnia 2003 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach (Dz. U. Nr 161, poz. 1565). Projektowane przepisy likwidują możliwość wprowadzenia przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad zakazu ruchu pojazdów w przypadku wystąpienia na drogach uplastycznienia nawierzchni bitumicznych, wywołanego wysokimi temperaturami. W uzasadnieniu projektu podano powody, dla których zakaz taki miałby zostać uchylony.    Mając na uwadze anachronizm takiego rozwiązania i trudności praktyczne związane z jego stosowaniem, jak również postulaty organizacji zrzeszających przewoźników, nie sposób jednak nie zauważyć, iż wyrażony w uzasadnieniu pogląd co do postępu technologicznego w budowie dróg nie stanowi dostatecznego uzasadnienia proponowanego rozwiązania. Twierdzenie takie poparte jest niestety doświadczeniem, w tym moim osobistym jako korzystającego z dróg. Należy bowiem wskazać, iż szczególnie w okolicach skrzyżowań, nawet na drogach krajowych, na których zmieniano nawierzchnię kilka lat temu, już obecnie tworzą się koleiny i nierówności. Logiczną, nieuniknioną konsekwencją projektowanej zmiany przepisów będzie zatem przyśpieszenie dalszej degradacji stanu nawierzchni dróg, w tym także niedawno wyremontowanych.    W związku z powyższym wnoszę o odpowiedź na pytania:    1. Jakie rozwiązania prawne przewiduje Pan Minister w celu zapewnienia należytego stanu nawierzchni dróg w związku z proponowanym w przedmiotowym projekcie zniesieniem możliwości wydawania zakazu przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad?    2. Czy prowadzone są prace legislacyjne mające na celu zwiększenie roli transportu kombinowanego, ze szczególnym uwzględnieniem transportu kolejowego jako sposobu częściowego udrożnienia coraz mniej przejezdnych polskich dróg?    Z poważaniem    Poseł Rafał Muchacki    Bielsko-Biała, dnia 4 czerwca 2007 r.