Interpelacja w sprawie zmiany przepisów dotyczących importu samochodów używanych
Według informacji Związku Pracowników Motoryzacji do Polski w ciągu kilku ostatnich lat sprowadzano rocznie ok. 90 tys. używanych samochodów osobowych. W bieżącym roku import ten przekroczył już 97 tys. W większości są to samochody 5-10-letnie, o wysokim przebiegu i złym stanie technicznym. Stanowią one poważne zagrożenie i niebezpieczeństwo dla użytkowników dróg i osób, a także zanieczyszczają środowisko. Odpływ tych samochodów z państw zachodnich do naszego kraju ułatwia zagranicznym firmom zwiększenie sprzedaży nowych aut na własnych rynkach. Przedsiębiorstwa motoryzacyjne działające w Polsce sprzedają coraz mniej samochodów. Ich zyski spadają, zmniejsza się produkcja, maleją inwestycje, zwalnia się pracowników. Rząd często podnosi akcyzę. Aktualnie prowadzona przez rząd polityka zmierza do ograniczenia produkcji samochodów w naszym kraju. W konsekwencji doprowadzić to może do upadku branży motoryzacyjnej w Polsce. Pytam więc pana premiera: 1. Jakie działania zamierza podjąć Ministerstwo Gospodarki, by ograniczyć import samochodów osobowych, głównie używanych? 2. Czy nie należy zaostrzyć przepisów ograniczających import samochodów starszych niż czteroletnie? 3. Czy i kiedy polskie firmy produkujące auta stosować będą przy zakupach nowych samochodów osobowych recykling, powszechnie stosowany przez firmy zachodnie? Z poważaniem Posłowie Andrzej Słomski i Władysław Adamski Kielce, dnia 23 października 2000 r.
- Interpelacja w sprawie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych
- Interpelacja w sprawie wyrównania deputatu węglowego dla emerytów kolejowych
- Interpelacja w sprawie realizacji działań dotyczących Programu Trakt Królewski w Warszawie
- Interpelacja w sprawie zasad rozdziału funduszy strukturalnych w latach 2007-2013
- Interpelacja w sprawie wprowadzenia nowych dowodów osobistych