Interpelacja w sprawie przyznania środków finansowych z rezerwy budżetu państwa na dofinansowanie II etapu inwestycji ˝Rozbudowa i modernizacja Portu Lotniczego w Bydgoszczy˝ na 2004 r.
Szanowny Panie Premierze! Poważnie zagrożona jest realizacja II etapu inwestycji pod nazwą ˝Rozbudowa i modernizacja Portu Lotniczego w Bydgoszczy˝ na rok 2004, co uniemożliwi dostosowanie bydgoskiego portu lotniczego do międzynarodowych odpraw pasażerskich. Podniesienie rangi portu lotniczego w Bydgoszczy i osiągnięcie statusu regionalnego portu międzynarodowego jest jednym z ważniejszych celów strategii rozwoju województwa kujawsko-pomorskiego. Realizacja tego zadania jest bardzo ważna z punktu widzenia rozwoju naszej regionalnej gospodarki jak i naszego członkostwa w strukturach Unii Europejskiej. Będzie to miało ogromne znaczenie dla dalszego rozwoju gospodarczego naszego regionu. Dotychczas na realizację tego zadania wydatkowano od roku 2001 łącznie 10 543 741 zł, z czego 44,3%, tj. 4 672 798 zł, przekazał budżet państwa w ramach kontraktu regionalnego. W roku bieżącym na realizację II etapu inwestycji niezbędna jest kwota 11 300 000 zł, z czego zabezpieczone są środki finansowe w wysokości 5 mln z budżetu miasta Bydgoszcz. W związku z powyższym proszę Pana Premiera o udzielenie odpowiedzi: 1. Czy możliwe jest dofinansowanie z rezerwy budżetu państwa tej inwestycji i przyzna Pan Premier na jej realizację w bieżącym roku kwotę 6,3 mln zł? 2. Jeżeli tak, to w jakim terminie to nastąpi? Z poważaniem Poseł Krystian Łuczak Włocławek, dnia 2 marca 2004 r.
- Interpelacja w sprawie finansowania lecznictwa psychiatrycznego i odwykowego w woj. świętokrzyskim
- Interpelacja w sprawie sytuacji i perspektyw rozwoju budownictwa mieszkaniowego w Polsce
- Interpelacja w sprawie zwiększenia liczby etatów rezydenckich dla absolwentów akademii medycznych w 2007 r.
- Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa wpłat dokonywanych za pośrednictwem tanich agencji finansowych
- Interpelacja w sprawie niektórych elementów strategii rządu RP w zakresie likwidowania infrastruktury kolejowej oraz jej powiązań z poziomem życia kulturalno-gospodarczego