Interpelacja w sprawie zmian w funkcjonowaniu oraz ograniczeń w zatrudnieniu w PP PKP SA

   Przyczyną aktualnego konfliktu załóg pracowniczych PKP z władzami i przedstawicielami rządu są ograniczenia w kwotach dotacji do przewozów pasażerskich w przewozach regionalnych. Ponadto przeprowadzany przez kolejne ekipy rządowe program restrukturyzacji tego przedsiębiorstwa nie przyniósł zapowiadanych efektów. Podziały PKP na dochodowe spółki i resztę nie mogą uzyskać akceptacji związków zawodowych. Również społeczeństwo nie zauważa jakichkolwiek zamian w funkcjonowaniu PKP poza faktem, że corocznie likwiduje się kilkaset połączeń kolejowych. Można więc rzec, koło się zamyka, maleją przewozy, gdyż likwiduje się połączenia lokalne, maleją wpływy z przewozów, gdyż eliminuje się połączenia kolejowe. Również niezależni eksperci wskazują na fakt, że osłabienie pozycji PKP wynika z wcześniejszego podzielenia jej na zbyt wiele słabych spółek.    W związku z powyższym stawiam następujące pytania:    1. Czy obecny rząd planuje odstąpienie od programu restrukturyzacji PKP i jakie są skutki dotychczasowego programu?    2. Dlaczego corocznie rząd ogranicza dotacje do przewozów regionalnych i w jaki sposób ma rozwijać się ta spółka, dokonując np. wymiary taboru?    Poseł Zdzisław Jankowski    Konin, dnia 12 listopada 2003 r.





biskupin imprezy firmowe organizacja konferencji szkolenia dla pracownikow outplacement nabor nowych pracownikow zespół muzyczny news news katalog news samochody ekonomia praca opole lubelskie praca lublin szkolenia służby bhp bydgoszcz