Interpelacja w sprawie zmian w funkcjonowaniu oraz ograniczeń w zatrudnieniu w PP PKP SA
Przyczyną aktualnego konfliktu załóg pracowniczych PKP z władzami i przedstawicielami rządu są ograniczenia w kwotach dotacji do przewozów pasażerskich w przewozach regionalnych. Ponadto przeprowadzany przez kolejne ekipy rządowe program restrukturyzacji tego przedsiębiorstwa nie przyniósł zapowiadanych efektów. Podziały PKP na dochodowe spółki i resztę nie mogą uzyskać akceptacji związków zawodowych. Również społeczeństwo nie zauważa jakichkolwiek zamian w funkcjonowaniu PKP poza faktem, że corocznie likwiduje się kilkaset połączeń kolejowych. Można więc rzec, koło się zamyka, maleją przewozy, gdyż likwiduje się połączenia lokalne, maleją wpływy z przewozów, gdyż eliminuje się połączenia kolejowe. Również niezależni eksperci wskazują na fakt, że osłabienie pozycji PKP wynika z wcześniejszego podzielenia jej na zbyt wiele słabych spółek. W związku z powyższym stawiam następujące pytania: 1. Czy obecny rząd planuje odstąpienie od programu restrukturyzacji PKP i jakie są skutki dotychczasowego programu? 2. Dlaczego corocznie rząd ogranicza dotacje do przewozów regionalnych i w jaki sposób ma rozwijać się ta spółka, dokonując np. wymiary taboru? Poseł Zdzisław Jankowski Konin, dnia 12 listopada 2003 r.
- Interpelacja w sprawie zmiany ustawy o prokuraturze
- Odpowiedź na interpelację w sprawie utrudnień w otrzymaniu kredytów przez studentów
- Odpowiedź na interpelację w sprawie projektu rozporządzenia dotyczącego terminu oraz wielkości emisji świadectw rekompensacyjnych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie podwyżek płac dla pracowników sfery budżetowej
- Interpelacja w sprawie sytuacji powstałej po likwidowanych liniach kolejowych