Interpelacja w sprawie realizacji programu budowy autostrad A-1 i A-2

   Wiele wskazuje na to, że ustawa o autostradach płatnych nie sprawdza się w życiu. Rządowe programy budowy autostrad prawie nie są realizowane. W ciągu ostatnich dwóch lat wybudowano znikome ilości kilometrów autostrad. W wielu środowiskach toczy się dyskusja nad zmianą koncepcji budowy autostrad. Dość często postuluje się, aby w polityce rządu RP dać priorytet dwom autostradom A-1 i A-2. Od rządu oczekuje się nowych inicjatyw, aby dynamicznie, sprawnie i możliwie szybko ruszyła budowa głównych autostrad. Wydaje się, że właśnie autostrady A-1 i A-2 mają zasadnicze znaczenie dla gospodarczych i politycznych interesów Polski. W świetle powyższych okoliczności uprzejmie zapytuję:    1. Jak pan minister ocenia funkcjonowanie dotychczasowego systemu budowy autostrad w Polsce?    2. Jakie zmiany legislacyjne i organizacyjne zaproponuje w najbliższym czasie ministerstwo, aby wreszcie uruchomić proces budowy autostrad w Polsce?    3. W jakim stopniu pan minister podziela stanowisko, że w perspektywicznym interesie ekonomiczno-politycznym Polski leży budowa w pierwszej kolejności autostrad A-1 i A-2?    4. Jakie działanie podejmie pan minister, aby zapewnić priorytet rządowy w budowie autostrad A-1 i A-2? Na ile zasadny jest pogląd, iż z uwagi na pewną harmonię i konsekwencję polityki transportowej państwa należałoby poniekąd w tym samym okresie oddać do użytku autostradę A-1 i A-2? W jakim czasie mogłoby to natąpić?    5. W projekcie budżetu państwa na 1999 r. w istotny sposób rosną środki finansowe na drogownictwo. Art. 42 tej ustawy rezerwuje dodatkowe środki na program budowy autostrad. Na ile więc realne jest elementarne zabezpieczenie finansowe w budżecie państwa dla ożywienia programu budowy autostrad?    6. Jak pan minister ocenia szansę i możliwości pozyskania środków z Unii Europejskiej lub USA dla wsparcia programu budowy autostrad A-1 i A-2?    7. Planowana autostrada A-1 ma kłopoty organizacyjno-prawne. Jakie więc działania podejmie pan minister, aby doprowadzić do szybkiego zawarcia umowy koncesyjnej na budowę autostrady A-1?    Poseł Jan Kulas    Warszawa, dnia 7 stycznia 1999 r.





kup biało czerwone koszulki polska mamy dla was ponad 20 wzorów Tanie zaproszenia ślubne meble stylowe zespół muzyczny prawnika news news news news news nowa architektura szkolenia unijne szkolenia unijne szkolenia unijne ubrania motocyklowe prywatne przedszkole Gdynia